万向联轴器的装配原理

大型压缩机的飞轮，通常制成两半，并利用切向键固定；中、小型压缩机，常由皮带轮或联轴器兼作飞轮。大型压缩机的飞轮多是用同步电动机的转子代替，在安装飞轮或兼飞轮作用的电动机转子以前，必须将轮壳内部、两半块的接触面及轴上的油污、锈迹等清除干净。在飞轮与轴、键装配前，应用千分尺或卡尺检测，其配合尺寸符合要求方可往轴上装配。紧固螺栓时，应先拧紧轮壳上的螺栓，然后拧紧轮缘上的螺栓，以免飞轮偏斜；飞轮若不正会引起曲轴的剧烈振动、轴承的迅速磨损和飞轮松弛，甚至引起曲轴折断等事故。当所有螺栓均匀拧紧后，再将箍套套上，最后将键打入。对用同步电动机转子兼作飞轮的电动机安装，应在电动机转子与曲轴联轴器找正连好后安装定子。安装时，应使定子的磁极按轴向长度正对转子硅钢片，用长塞规检查其径向间隙，保证上部较下部间隙小10%左右；其间隙的调整，可用移动电动机转子，或调整电动机地脚下的垫片厚度来获得。当电动机地脚螺栓全紧好以后，还应做一次间隙测量，并做记录。

　　弹性联轴器，在中、小型压缩机中应用较广；刚性联轴器，大都用在卧式对称平衡压缩机组上。安装中，刚性联轴器的找正、找中较严格，径向公差不超过0.03mm，轴向公差不超过0.02mm；弹性联轴器的装配不太严格，两轴的径向、轴向允许误差在0.1~0.2 mm以内。找正常用两表或三表测量法，每次测量时，必须将电动机地脚螺栓拧紧，否则测数不准，同时转动两联轴器时，每次测量点的位置在两联轴器上必须一致，以减少联轴器制造误差的误差。用两表法找中测量时，必须将电动机的转子窜到最小距离，否则测量会有误差；联轴器每转360°回到原位置时，应重新检查轴向间隙是否和第一次测量数据一致，测量数据一样时为正确。采用三表法找中，可以避免窜轴而产生误差。 

     在系统中提取油样的时间间隔取决于压缩机机组运行的环境条件、负载状况及所用的润滑油牌号等。油样应在机组尚热（即压缩机停车前15min),压缩机处于运行状态下提取，每次抽样必须具有代表性。因此，抽样时必须十分小心，不允许有任何污染。提取油样最好的方法是用洁净的塑料管从油箱或油冷却器中提取。如需从排油塞处取样，则应在排油塞打开后，放出不少于0.15L油后再取样。

    1、弹性圈柱销联轴器。它由两个半联轴器和弹性圈的柱销所组成。

2、柱销联轴器。工作时扭矩是通过半联轴器、柱销而传到从动轴上去的，为了防止柱销滑出，柱销外侧设有挡板。

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